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        >新聞中心>一線傳真

        一公司天莊王店1號大橋合龍

        ???時間:2022-05-27?【字體:

        本站消息 5月25日,隨著最后一片鋼箱梁的平穩架設,中鐵十五局集團一公司天莊項目王店1號大橋合龍,打通了清水段與張家川段的最后聯結線,為路面施工、機電交安施工打下堅實的基礎。

        王店1號大橋上跨后川河和566國道,全長534米,上部結構設計為裝配式預應力混凝土箱梁+波紋鋼腹板鋼混組合體系梁,是全線最具特色的鋼混橋梁。其中,每幅鋼混橋梁長50米,7個節段進行吊裝,最重節61噸。

        G566國道交通流量大、道路情況復雜,保證有序平穩推進現場施工,項目編制專項方案,對道路臨時改線,進行安全技術交底,安排人員24小時疏導交通。確保鋼箱梁吊裝安全質量,該項目采用了400噸吊車,同時加強過程控制,嚴把各個吊裝拼接環節的精度和焊接質量,歷時4天有序平穩的完成了鋼箱梁的吊裝合龍。

        “自2020年2月施工以來,項目已完成總工程量的88%,計劃年底完成全部施工生產任務,比合同計劃工期提前一年。項目黨支部書記許戰中講到。

        中鐵十五局集團一公司天莊項目 徐丹


        企業簡介
        中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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